剛性設(shè)計(jì)：軸承座底座借助連接螺栓孔周圍的撐筋和附加材料得到增強(qiáng)，以提高強(qiáng)度，防止底座變形。可對(duì)連接螺栓施加預(yù)載荷，以便軸承座定位，防止軸承座底座或軸承座孔變形。
良好的導(dǎo)熱性：底座下面的附加撐筋改善了軸承座外圈到支承面的熱流動(dòng)。軸承座中的軸承運(yùn)行溫度比其它軸承座中的軸承低5-10。
油脂導(dǎo)引系統(tǒng)：從頂部潤(rùn)滑時(shí)，該系統(tǒng)把新鮮油脂從油脂嘴導(dǎo)入軸承側(cè)面。這尤其適用于自調(diào)心球軸承和CARB軸承的潤(rùn)滑。
上蓋和底座配對(duì)標(biāo)記：軸承座底座和上蓋在制造過(guò)程中已經(jīng)配好對(duì)，不能與其它軸承座的上蓋和底座互換。為了防止混淆，在軸承座上蓋和底座上標(biāo)有序號(hào)。
補(bǔ)充潤(rùn)滑變得簡(jiǎn)便易行：標(biāo)準(zhǔn)的軸承座在上蓋上有兩個(gè)連接油脂嘴的螺紋孔。用塑料堵頭防護(hù)。油脂嘴的位置由軸承決定。如果軸承有一個(gè)W33油槽，應(yīng)把油脂嘴裝在軸承座中間。否則，就把油脂嘴裝在其它孔內(nèi)，使油脂從側(cè)面進(jìn)入軸承。